哈爾濱工業油漆公司介紹防腐油漆冬季施工注意事項

　　低溫不宜進行油漆施工

　　入冬后，北方氣溫普遍在零下，防腐油漆都有適宜施工溫度。

　　對于環氧樹脂類或聚氨酯類涂料，過低的溫度使其固化反應不充分，降低涂膜性能。一般來說環氧油漆低于10℃不宜施工，低于5℃不可施工，因為此時環氧類油漆不能產生固化反應，聚氨酯類不能再低于0℃自然環境施工。

　　北方某些地區應充分利用中午時間施工，在溫度允許前提下。

　　1、大風天氣不宜進行室外防腐涂裝施工

　　大風天氣施工容易讓沙粒、灰塵等雜質落在未干燥的油漆表面上，對漆膜的成型造成影響，另外大風噴涂油漆造成油漆損耗嚴重。

　　2、注意通風

　　由于氣溫低的原因，一般工人冬天都在門窗封閉的情況下作業，特別是北方，室內有暖氣，別為了溫度上升而忽略換氣，造成施工人員中毒，因此，要注意經常進行通風，防止中毒。開窗通風時間Z好選在上午10點至下午3點左右。

　　3、當溫度較低時涂料黏度變大，為達到涂料Z佳施工粘度，稀釋劑的用量加大，此時涂料施工后，涂膜干膜厚度變低，涂膜豐滿度及光澤會有所下降

　　4、低溫情況下油漆干燥時間變長，禁止油漆干燥不良即施工下道油漆，否則易引起咬底、脫落等現象

　　5、冬季，油漆宜使用冬用型油漆，宜使用快干型的稀釋劑

　　6、切勿為了加快干燥速度，過量加入固化劑，否則易引起漆膜開裂等弊病。

　　7、室外施工時，早上一般有結露現象，所以不宜施工，施工時確保環境濕度≤85%；底材溫度≥環境溫度3℃。

　　用涂料的目的在于在基材表面形成一層堅韌的薄膜。一般說來，涂料首先是一種流動的液體，在涂布完成之后才形成固體薄膜，因此有一個玻璃化溫度不斷升高的過程。成膜方式主要有下列幾種。

　　一般聚合物只在較高的分子量下才表現出較好的物理性質，但分子量高，玻璃化溫度也高，為了使它們可以涂布，必須用足夠的溶劑將體系的玻璃化溫度降低，使T—Tg的數值大到足夠使溶液可以流動和涂布。當溶液在室溫下接近0.1Pa·s左右時，可以用于噴涂。在涂布以后溶劑揮發，于是形成固體薄膜，這便是一般可塑性涂料的成膜形式。為了使漆膜平整光滑，需要選擇好溶劑。如果溶劑揮發太快，濃度很快升高，表面的涂料可因粘度過高失去流動性，結果漆膜不平整；另外，揮發太快，由于溶劑蒸發時失熱過多，表面溫度有可能降至零點，會使水凝結在膜中，導致漆膜失去透明性而發白或使漆膜強度下降；溶劑不同會影響漆膜中聚合物分子的形態。如前所述，在不良溶劑中的聚合物分子是卷曲成團的，而在良溶劑中的聚合物分子則是舒展松弛的。溶劑不同，Z后形成的漆膜的微觀結構也有很大差異，前者分子之間較少纏繞而后者是緊密纏繞的，前者往往有高得多的強度。這種成膜方式可以用罐頭內壁氯乙烯漆來說明，將聚氯乙烯溶于丁酮和甲苯混合溶劑中，使所得聚氯乙烯溶液25℃時粘度達到0.1Pa·s左右。涂布以后溶劑逐漸揮發，Tg不斷上升。三天以后，Tg可達室溫左右，即T－Tg=0，這意味著自由體積已達Z低，不能充分提供分子運動的孔穴，溶劑不易再從膜內逸出，但此時大約還有3－4%的溶劑束縛在膜內，這些溶劑必須在180℃加熱（亦即增加T－Tg數值）2min以上才能被除去。

　　為了使聚合物成膜，除了加溶劑降低體系的Tg外，也可用升高溫度的辦法來增加T－Tg（即增加自由體積），使聚合物達到可流動的程度，亦即加熱使聚合物熔融。流動的聚合物在基材表面成膜后予以冷卻，便可得到固體漆膜，這也是熱塑性涂料成膜的另一種形式，即熱熔成膜，例如涂在牛奶紙瓶上的聚乙烯就是用這種方法成膜的。粉末涂料也是熱熔成膜的：聚乙烯、聚氯乙烯、聚丙烯酸酯等可塑性聚合物都可被粉碎成粉末，然后用靜電或熱的辦法將其附在基材表面上，并被加熱至熔融溫度以上，熔融的聚合物粘流體流平后，冷卻即得固體漆膜。粉末涂料中主要是熱固性粉碎末涂料，它在加熱熔融成膜過程中還伴有交聯反應，有關粉末涂料的內容以后還要討論。